Die Stadtstraße ist eine rund 860 Meter lange, ebenerdige Verkehrsverbindung zwischen der Lorientallee im Westen und der Kurt-Schumacher-Brücke im Osten. Sie soll die Hochstraße Nord ersetzen. Ludwigshafens Hochstraßen sind Verkehrsadern von überregionaler Bedeutung. Aufgrund ihres Alters, ihrer Konstruktion und der Verkehrslast müssen sie saniert oder ersetzt werden. Bei allen Planungen, Abriss- und Bauarbeiten berücksichtigt die BPG das gesamte Hochstraßensystem sowie das Areal von Rathaus und Rathaus-Center und verknüpft alle Planungsstränge miteinander. Nach aktuellem Planungsstand sollen bis 2030 alle Bauarbeiten, mit Ausnahme des Grünkonzeptes abgeschlossen sein. Dann ersetzt die neue verschwenkte Stadtstraße die Hochstraße Nord komplett.

Die Hochstraße Süd ist im Sommer 2019 wegen Rissen in der Konstruktion und Einsturzgefahr gesperrt worden. 2020 wurde, die sogenannte Pilzhochstraße, am Berliner Platz abgerissen. Jetzt soll die Lücke, die in der Hochstraße Süd klafft, geschlossen werden. Ende 2025 sollen die Bauarbeiten beendet sein und die Hochstraße Süd wieder für den Verkehr freigegeben werden.

2020 wurde der Abriss des Rathauses und Rathaus-Centers beschlossen um Platz für die Stadtstraße zu schaffen.

Der Gebäudekomplex wird in drei Abschnitten abgetragen, der Abbruch erfolgt von innen nach außen. Nach der Entkernung und Schadstoffentsorgung, beginnt die Demontage. Dabei verlangt der Abriss des Rathaus-Turms eine besondere Herangehensweise, der Rückbau erfolgt Etage für Etage. Begonnen wird mit den Fassadenelementen und anschließend wird der freistehende Rohbau entfernt. Der komplette Gebäudekomplex soll Ende 2025 vollständig abgerissen sein.